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2023 슈퍼레이스 챔피언십 ‘타이어 제조사 챔피언’ 등극
넥센타이어가 ‘2023 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십(이하 슈퍼 레이스 챔피언십)’ 클래스에서 타이어 제조사 챔피언에 등극했다. 지난 11월 5일, 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열린 ‘슈퍼레이스 챔피언십’ 최종 8라운드에서 넥센타이어는 시즌 합산 482포인트를 기록하며 경쟁 타이어 제조사 보다 28포인트 앞선 성적으로 타이어 제조사 챔피언을 차지했다.
타이어 제조사 챔피언십은 클래스에 출전하는 타이어 제조사별 상위 성적 5명의 선수가 매 라운드에서 획득한 포인트를 합산해 최종적으로 가장 높은 점수를 획득한 타이어 제조사 에게 시즌 챔피언을 수여하는 방식으로 2022시즌에 신설되었다.
넥센타이어는 2023시즌 프로 레이싱팀인 서한GP, 넥센-볼가스 모터스포츠, CJ로지스틱스 레이싱과 타이어 공급 파트너십을 체결하며, 연간 8개의 라운드 중 우승(1위) 2회, 준우승(2위) 6회, 3위 5회의 성적을 기록, 총 13번의 포디움에 오르며 ‘타이어 제조사 챔피언’을 획득했다. 또한 매 라운드 결승 경기 중 가장 빠른 랩을 달성하는 선수에게 시상하는 ‘패스티스트 랩 어워드(Fastest Lap Award)’에 넥센타이어를 사용하는 선수가 연간 8라운드 중 6번을 수상하는 기염을 토했다.
아울러, 최종 8라운드에서는 넥센타이어의 ‘엔페라 SS01’을 장착한 넥센-볼가스 모터스포츠의 김재현 선수가 1위를 달성하는 유종의 미를 거두며 ‘엔페라 SS01’ 제품의 우수성을 입증했다. ‘엔페라 SS01(DRY)’은 초고성능 레이싱 전용 슬릭타이어로 극한의 주행 환경에서도 우수한 노면 접지력과 제동력을 제공한다.
넥센타이어는 “초고성능 슬릭 타이어를 개발한지 약 3년여 만에 ‘타이어 제조사 챔피언’에 등극했다”며, “넥센타이어와 함께한 파트너 레이싱팀들과 깊은 신뢰를 바탕으로 짧은 기간 동안 모터스포츠에 역량을 쏟아 부었기에 가능했던 일이며, 이를 통해 넥센타이어의 기술력이 한층 향상된 계기가 됐다”고 밝혔다.
獨 BMW ‘5시리즈’ 8세대에 신차용 타이어 공급
넥센타이어가 ‘BMW’의 ‘5시리즈’ 8세대 모델에 신차용 타이어로 ‘엔페라 스포츠’를 공급한다고 10월 25일 밝혔다. ‘엔페라 스포츠’ 는 넥센타이어의 유럽 공장에서 생산되는 유럽형 프리미엄 스포츠 타이어다. 3+1의 와이드 그루브를 통해 우수한 배수 성능을 제공하고 고속 주행에 적합한 비대칭 패턴이 특징으로 빗길과 마른 노면에서 뛰어난 성능을 보여주는 제품이다.
여기에, 패턴 설계 최적화를 통해 고속주행 안정성과 핸들링 성능, 소음 억제력을 대폭 업그레이드했으며 신규 컴파운드 적용으로 접지력을 극대화한 것이 특징이다. ‘엔페라 스포츠’는 독일의 ‘아우토빌트’, ‘ADAC 모터벨트’를 비롯해 ‘아체에 렌크라트’등 유럽의 유력 자동차 전문지가 실시한 여름용 타이어 테스트에서 ‘강력 추천’, ‘구매 추천’ 평가를 받으며 제품의 품질과 기술력을 인정 받았다. 독일 ‘레드닷 디자인 어워드’에서는 제품 디자인 부문에서 본상을 수상하기도 했다.
넥센타이어는 “‘2-Series Active Tourer’, SUV ‘X1’과 전기차 ‘iX1’에 이어, 이번 ‘5시리즈’까지 BMW에 잇따른 신차용 타이어 공급을 이뤄냈다”며, “앞으로도 축적된 기술력과 품질을 바탕으로 프리미엄 완성차 업체로의 공급을 더욱 확대해 나갈 계획”이라고 밝혔다.
獨 자동차 전문지 ‘아우토 빌트’에서 ‘그린 타이어’ 등급 획득
넥센타이어가 독일 자동차 전문지 ‘아우토 빌트’ 매거진 테스트에서 ‘그린 타이어’ 등급을 획득했다고 11월 7일 밝혔다. ‘아우토 빌트(Auto Bild)’는 유럽 최고 권위의 자동차 전문지로 차량 및 타이 어를 대상으로 품질 테스트를 진행해 소비자에게 알린다.
이번 테스트는 35개의 글로벌 타이어 브랜드 올시즌 제품을 대상 으로 이뤄졌다. ‘아우토 빌트’는 올해 처음으로 안전한 이동성과 깨끗한 환경에 기여한 타이어를 ‘그린 타이어(Green Tire)’ 등급으로 선정, 넥센타이어를 포함한 2개의 브랜드가 선정됐다. ‘그린 타이어’ 등급을 획득한 ‘엔블루 포시즌 2’는 타사 제품 대비 마일리 지와 연비 테스트 항목에서 높은 점수를 받았다.
‘엔블루 포시즌 2’는 여름 빗길부터 겨울철 눈길에 이르기까지 다양한 기후 조건에서도 탁월한 성능을 발휘하도록 설계된 올웨더 타이어다. ‘V’형 패턴 디자인을 바탕으로 젖은 노면에서 원활한 배수 성능을 위한 폭넓은 그루브(타이어 표면의 굵은 세로 홈)와 패턴 표면의 마이크로 커프(타이어 표면의 미세한 홈) 디자인을 통해 1세대 제품 대비 젖은 노면 성능과 스노우 성능을 더욱 강화했다.
숄더 블록에는 블록 강성을 높여주는 3D 커프 기술을 적용해 모든 기후 조건에서 안정적인 핸들링 성능을 제공하며, 톱날 형상을 가진 블록 엣지 디자인은 눈길에서의 제동 성능을 효과적으로 높여준다. 한편, ‘엔블루 포시즌 2’는 독일 레드닷 디자인 어워드 에서 본상을 수상하기도 했다.
넥센타이어, 북미아이스하키리그 ‘뉴욕 레인저스’ 후원
넥센타이어가 북미아이스하키리그 ‘뉴욕 레인저스’를 세 시즌 동안 공식 후원한다고 11월 13일 밝혔다. 북미아이스하키(NHL)는 프로농구(NBA), 프로야구(MLB), 프로풋볼리그(NFL)과 함께 미국 4대 스포츠 중 하나다. 넥센타이어는 미국의 아이스하키팀 ‘애 너하임 덕스’, ‘시카고 블랙호크스’에 이어 ‘뉴욕 레인저스’ 구단도 후원하며 북미 시장에서 브랜드 인지도를 높인다는 계획이다.
1926년 창단된 ‘뉴욕 레인저스’는 북미 아이스하키 리그의 초창기 팀을 지칭하는 ‘오리지날 식스’ 멤버로 리그의 플레이오프인 ‘스탠리 컵’에서 4회 우승한 기록을 갖고 있다.
넥센타이어는 이번 후원으로 홈 경기장인 뉴욕 ‘메디슨 스퀘어 가든’의 경기장 및 옥외 광고판을 통해 브랜드를 알린다. 또한, 현지 딜러 대상 경기 초청 행사를 진행하는 등 마케팅 활동을 전개하며 미국 시장 공략에 박차를 가할 계획이다.
한편, 넥센타이어는 미국에서 NBA, MLB등 다양한 종목 후원을 통해 브랜드를 노출하고 있으며, 유럽에서는 영국 프리미어리그 ‘맨체스터시티’, 이탈리아 세리에 A의 ‘유벤투스 FC’, 독일 분데스 리가의 ‘아인트라흐트 프랑크푸르트’ 등을 후원하며 글로벌 브랜드 인지도를 높여가고 있다.
넥센타이어, 한국도로공사 도로교통연구원과 MOU 체결
넥센타이어가 한국도로공사 도로교통연구원과 MOU를 체결했다고 11월 28일 밝혔다. 27일 열린 체결식은 넥센타이어 문달용 중앙연구소장, 성기득 Virtual연구BS(Business Sector)장, 한국도로 공사 도로교통연구원 김찬우 연구원장 등 관계자들이 참석한 가운데 화성시 동탄에 위치한 도로교통연구원에서 진행됐다.
넥센타이어와 도로교통연구원은 양사가 보유한 전문지식 및 인프라 시설 공유를 통해 도로ㆍ교통ㆍ자동차 분야 기술 발전을 선 도하고 기술경쟁력 확보에 나서겠다는 계획이다. 도로교통연구 원은 도로 교통 안전 기술, 첨단 운전자 보조 시스템 등의 기술 개발과 보급을 위해 최상급의 드라이빙 시뮬레이터를 도입하여 운용 중이다. 드라이빙 시뮬레이션에 있어 버추얼 타이어, 버추얼 차량 및 시스템 운용 기술은 필수 요소인 만큼 양사는 미래를 위한 전략적 협력을 추진한다.
특히, 넥센타이어는 드라이빙 시뮬레이터를 이용한 버추얼 타이어 성능 평가를 통해, OE(신차용 타이어)에서 요구하는 차량의 성능을 사전에 예측 및 최적화하고 시간과 비용을 줄여 시장 경쟁력을 한층 강화할 예정이다.
더불어, 넥센타이어는 프리미엄 카메이 커로의 OE 공급 확대 및 버추얼 개발 기술 선도를 위해 향후 드라 이빙 시뮬레이터 관련 운용 인력과 인프라 구축을 순차적으로 해나갈 계획이다.
한편, 2019년에 서울 마곡에 오픈한 넥센중앙연구소는 한국에 위치한 양산기술연구소 및 창녕기술연구소, 독일의 유럽기술연구 소, 체코기술연구소, 미국기술연구소, 중국기술연구소를 통합 관리하는 연구개발의 허브 역할을 담당하고 있다.
넥센타이어, 품질경쟁력 우수기업 3년 연속 선정
넥센타이어가 ‘제49회 국가품질경영대회’에서 품질경쟁력 우수 기업에 3년 연속 선정됐다고 11월 23일 밝혔다. 품질경쟁력우수 기업은 산업통상자원부 국가기술표준원이 주최하고 한국표준협 회가 주관해 품질향상, 생산성 향상 및 서비스 품질개선 등 품질 경영으로 우수한 성과를 거둔 기업을 선정하는 제도다. 심사는 전략 및 관리시스템, 정보관리, 제품개발 및 기술력, 소집단 및 제안 활동 등 12개 항목에 대해 최적화된 지표를 바탕으로 평가하며 올해 총 43개 기업이 선정됐다.
넥센타이어는 심사항목 중 품질시스템, 정보관리, SQC/SPC (통계적 품질관리 및 공정관리)등 항목에서 높은 점수를 얻었다. 이와 함께, ‘제49회 전국품질분임조 경진대회’에서는 ‘트레드 헤드공정 개선으로 부적합품률 감소’라는 주제로 넥센타이어 창녕공장 생산팀 정련파트 아테나 분임조가 현장개선 부문 대통령상 은상을 수상했다. 여기에, ‘성능검사 공정프로세스 개선으로 작업시간 단축’을 주제로 한 창녕공장 품질검사팀 천리안 분임조는 사무간접 부문에서 대통령 동상을 수상했다. ‘제49회 국가품질경영대회’는 지난 11월 22일 서울 코엑스 오디토리움에서 우수기업 수상자들이 참석한 가운데 진행됐다.
넥센타이어, VR 디자인 품평 시스템 구축 디지털 디자인 프로세스 역량 강화
넥센타이어가 VR(Virtual Reality)을 활용한 디자인 품평 시스템을 구축하며 디지털 디자인 프로세스 역량을 강화한다고 12월 14 일 밝혔다.
서울 마곡에 위치한 넥센중앙연구소는 VR 품평 시스템을 구축하며 가상의 공간에서 실물 타이어 스케일을 그대로 현실감 있게 감상할 수 있게 됐다.
넥센타이어는 국내 타이어 업계 최초 VR 디자인 품평을 활용, 트레드 성능 설계 스타일링 및 사이드월 패턴 디자인 검토로 제품의 완성도를 높이고 감성 평가도 진행한다. 또한, 목업(mock-up, 실물 모형)에 비해 디자인 개발 시간 단축과 비용 감소 효과도 기대한다.
여기에, 빠르게 변화하는 자동차 산업 패러다임에 유연하게 대응 하며 우수한 성능과 품질로 글로벌 경쟁력을 강화해 나가겠다는 계획이다.
넥센타이어 김성래 선행기술연구BS(Business Sector)장은 “향후 VR 디자인 품평 시스템을 활용해 제품뿐만 아니라 회사의 역사및 디자인 철학 체험이 가능하도록 HMD(해드 마운티드 디스플 레이) 장비를 사용한 VR 체험 전시도 개최할 예정”이라고 밝혔다.